Nabíjení a nabíjecí napětí Typ akumulátoru Udržovací napětí Absorpční napětí Vyrovnávací napětí Standardní nalévané (Sb/Sb) 13,2 V 14,5 V 15,5 V Nalévací nízkoúdržbové (Sb/Ca) 13,2 V 14,4 V 15,8 V Mokré bezúdržbové (Ca/Ca) 13,2 V 14,8 V 15,8 V AGM SLA (deskové) 13,6 V 14,3 V 15,6 V 2 more rows ...
Elektrody mohou být ploché, aby se podobaly standardnímu olověnému akumulátoru se zaplavenými elektrodami v obalu obdélníkového tvaru; mohou být ale rovněž smotány do článku válcového tvaru.
Automobilové nabíjecí systémy pro olověné akumulátory se zaplavenými elektrodami mají obvykle plovoucí napětí pevně nastavené na 14,4 V (2,4 V na článek); přímá výměna za bezúdržbovou jednotku by mohla při dlouhé jízdě způsobit přebití baterie.
Gelové akumulátory se obvykle používají pro velké i malé záložní zdroje (UPS), zatímco baterie typu AGM si vybojovaly místo na trhu v oblasti startovacích a trakčních baterií.
Hlavními výhodami akumulátoru s vázaným elektrolytem je rychlost nabíjení, které je až 5-krát rychlejší než u typu se zaplavenými elektrodami, a schopnost opakovaného hlubokého vybití. Akumulátor typu AGM lze vybít z 80%, zatímco u akumulátoru se zaplavenými elektrodami je pro dosažení stejné životnosti doporučeno vybití pouze z 50%.
Akumulátor typu AGM lze vybít z 80%, zatímco u akumulátoru se zaplavenými elektrodami je pro dosažení stejné životnosti doporučeno vybití pouze z 50%. Nevýhodou je nepatrně nižší měrná hustota energie a vyšší výrobní náklady než u akumulátoru se zaplavenými elektrodami.
Nabíjení baterie VRLA závisí na technologii použité při výrobě baterie. Má-li produkt tohoto typu elektrolyt ve formě gelu, je třeba, navzdory přítomnosti pojistného ventilu, zajistit, aby tvorba …
Tento akumulátor má mnoho výhod, zejména vysokou specifickou hustotu energie, jednoduché nabíjení, nízké náklady na údržbu a šetrnost k životnímu prostředí. …
Popis nejběžnějších druhů nabíjecích akumulátorů (baterek), jako jsou Li-ion, NiNH, NiZn či NiCd. Popis jejich vlastností, výhody, nevýhody, způsoby nabíjení.
Optimální napětí pro nabíjení autobaterie je klíčové pro její dlouhou životnost a správnou funkci vozidla. Při nabíjení je důležité dodržet správné hodnoty napětí, aby nedošlo k …
Výhoda akumulátoru oproti primárnímu článku je tedy zřejmá, jeden akumulátor nám zjednodušeně dokáže nahradit stovky primárních článků a to za zlomek ceny. ... Pro nabíjení Li-ion se využívá metoda CC/CV (constant current, …
Krátké nahlédnutí ma nabíjení Pb (WET, AGM, GEL) akumulátorů, jednoduše pro laiky. Popis základních nabíjecích charakteristik - nabíjení konstantním napětím, konstantním proudem a …
Provoz bezúdržbového trakčního akumulátoru — typ AGM nebo GEL ... tyto plyny díky ventilu vzájemně rekombinuji zpět na vodu. Takto uzavřené ... úměrný velikosti nabíjecího proudu a …
Provoz bezúdržbového trakčního akumulátoru — typ AGM nebo GEL ... tyto plyny díky ventilu vzájemně rekombinuji zpět na vodu. Takto uzavřené ... úměrný velikosti nabíjecího proudu a …
Typ AGM (absorbed glass mat) nebo GELOVÝ typ (thixotropic gel) je zcela bezúdržbové provedení olověného trakčního akumulátoru, určeného pro hluboké vybíjení v opakujících se …
Jednoduše se nastaví proud o hodnotě desetiny kapacity autobaterie (pro 50Ah 5 ampér, pro 65Ah 6,5 ampér…), otevřou se zátky pro dolévání vody (pakliže je akumulátor má) a nabíjí se, …
Zahřívání akumulátoru během nabíjení je zcela normální a není důvodem k obavám. Kvalitní akumulátory STIHL jsou chráněny proti přehřátí a jsou v podstatě neškodné. …