Globální organizace
Druhy akumulátorů elektrické energie 1 Elektrochemický akumulátor. Nejběžnější typy akumulátorů jsou založeny na elektrochemickém principu. Elektrochemické... 2 Tepelný akumulátor. Tepelné akumulátory akumulují energii ve formě tepla, představují většinou speciální zařízení nebo... 3 Mechanický akumulátor. Průřez vodní elektrárnou Mechanické akumulátory akumulují mechanickou... More ...
Hlavními výhodami akumulátoru s vázaným elektrolytem je rychlost nabíjení, které je až 5-krát rychlejší než u typu se zaplavenými elektrodami, a schopnost opakovaného hlubokého vybití. Akumulátor typu AGM lze vybít z 80%, zatímco u akumulátoru se zaplavenými elektrodami je pro dosažení stejné životnosti doporučeno vybití pouze z 50%.
Elektrody mohou být ploché, aby se podobaly standardnímu olověnému akumulátoru se zaplavenými elektrodami v obalu obdélníkového tvaru; mohou být ale rovněž smotány do článku válcového tvaru.
Automobilové nabíjecí systémy pro olověné akumulátory se zaplavenými elektrodami mají obvykle plovoucí napětí pevně nastavené na 14,4 V (2,4 V na článek); přímá výměna za bezúdržbovou jednotku by mohla při dlouhé jízdě způsobit přebití baterie.
Akumulátor typu AGM je bezúdržbový, poskytuje dobrou spolehlivost z hlediska svých elektrických vlastností a je lehčí než olověný akumulátor se zaplavenými elektrodami.
Tabulka 1: Výhody a omezení gelového akumulátoru. Technologie AGM (= zkratka pro absorbent glass mat) se stala populární počátkem 80. let ve formě bezúdržbového akumulátoru pro vojenské letectvo, vozidla a záložní zdroje (UPS). Tyto akumulátory měly nižší hmotnost a lepší spolehlivost.
Elektromotor je v elektromobilu naprosto klíčová součást. Probíhá v něm přeměna elektrické energie na mechanickou. Může být proveden ve třech provedeních jako stejnosměrný, …
Umožní to lepší kontrolu nabíjecího procesu. pokud akumulátory používáte v zařízeních, která mají jen malou spotřebu nebo se používají jen občas, je vhodné je alespoň 1x za rok vybít a …
Pro život mimo síť se používá několik typů akumulátorů: lithium-iontové (NMC), lithium-železo-fosfátové, olověné a nikl-kadmiové. Jak už to tak bývá, každý typ má své …
Zařízení, ve kterém se může schovat velké množství kinetické energie. 4. Přečerpávací elektrárna v České republice. Leží u Vltavy. Byla vybudována v roce 1947. 5. Další zdroj energie pro …
Na tomto místě se však sluší zmínit, že větrnou energii lze rozvíjet pouze ve vhodných podmínkách, vysokou efektivitu mají například větrné turbíny umístěné v moři. K vytápění …
PřehledAkumulátor elektrické energieAkumulace energieAkumulátor tepelné energieAkumulátor mechanické energie
Akumulátory elektrické energie pracují na různých principech například tepelná, chemická či jiná akumulace energie. Nejznámější je průmyslový princip akumulace energie do potenciální energie vody v přečerpávacích elektrárnách. V případě, že elektřina slouží k výrobě tepla, dá se akumulovat i vytvořené teplo. Na tomto principu jsou založena akumulační kamna nebo bojler.
K omezení ztrát ve vodičích rozvodů, v měničích i ve vinutí motorů je pro pohony vhodné volit napětí vyšší než palubní (42 V, resp. 12 V) – běžně používané hodnoty jsou 100 až 300 V. Pro …
Elektrolyt ztužený do formy gelu se stává katalyzátorem, který zlepšuje elektrickou vodivost. Lithium polymer nabízí o něco vyšší specifickou hustotu energie a …
Přednostně se proto používají v zařízeních, která musí spolehlivě fungovat dlouhou dobu a zároveň mají nízké nároky na energii, jako jsou hodiny, malá kapesní svítidla, …
Použité akumulátory z vozů Enyaq iV, v tomto případě z testovacích prototypů, ne sériových vozů, už slouží i jako energetické úložiště ve veřejné dobíjecí stanici v Praze na Chodově. Jeho kapacita činí 300 kWh, což významně snižuje nároky …
Elektrochemické akumulátory či akumulátorové baterie akumulují energii ve formě chemické energie. Jejich výhodou je dobře zvládnutá technologie výroby, operativní použití kdekoliv, …
Nyní je čas představit si druhou, ještě větší, skupinu a to akumulátory, neboli baterie (články) sloužící k opakovanému uložení elektrické energie. Jednoduše jim říkáme nabíjecí baterky. …
Hlavním zdrojem obnovitelné energie ve Španělsku je větrná energie, která je zodpovědná za významnou část výroby elektřiny. Řídí se podle hydroelektrický a sluneční (jak …
Rotor akumuluje kinetickou energii. Obvykle má tvar válce, kola, prstence, disku nebo dutého válce. Motor-generátor slouží k roztáčení setrvačníku při jeho nabíjení a ke generování …
Gelové akumulátory se obvykle používají pro velké i malé záložní zdroje (UPS), zatímco baterie typu AGM si vybojovaly místo na trhu v oblasti startovacích a trakčních baterií. …
Tento prvek má hodnotu nabíjecího napětí 14,4 V pro 12V akumulátory a 7,2 V pro 6 V akumulátory. Akumulátor olověný od zmíněné firmy EMOS je většinu vybaven …
Jejich životnost je zpravidla 5 až 10 let. Vyrábí se akumulátory s životností i 20 let, jedná se ale o speciální typy s pancéřovanou kladnou elektrodou. Akumulátory pro trakční použití, například …
Akumulace energie. Největší překážkou ve využívání intermitentních obnovitelných zdrojů jsou omezené možnosti akumulace energie. Je řada fyzikálních možností …
pro elektrolyt propustnými separátory. Proto se jim říká akumulátory se zaplavenou elektrodou. Tyto akumulátory jsou na horní části vybaveny inspekčními zátkami, které slouží ke kontrole …
Největší překážkou ve využívání intermitentních obnovitelných zdrojů jsou omezené možnosti akumulace energie. Je řada fyzikálních možností ukládání energie, u …
V současné době se pro ukládání elektrické energie ve stacionárních systémech používají především lithium-iontové (Li-Ion) akumulátory. Li-Ion bateriové systémy jsou …
Pojďme se podívat na naprosto zásadní téma v rámci elektromobility Jestlipak víte, jaká je vůbec životnost baterií u elektromobilů? Projdeme si čím baterce škodíme a jak se …
Konvenční baterie se primárně používají pro přenosná zařízení, jako jsou mobilní telefony a notebooky, a také ve vozidlech, zatímco akumulátory solární energie se používají v obytných a …
Tyto akumulátory se dají nabíjet i starším typem nabíječky, u které se proud nastavoval ručně. ... proto se používají spíš jen v závodních autech a tam, kde každý gram navíc hraje roli. Vyžadují ... jaké autobaterie lze s jeho produktem …
Snížení nákladů, zvýšená specifická hustota energie a absence toxických materiálů vytvořily podmínky k tomu, aby se Li-ion stal široce používaným akumulátorem pro …
Nejdůležitější je používat baterie AGM pro skladování energie ze solárních panelů nebo v různých přenosných stanicích a zařízeních. ... Vhodné pro použití ve vozidlech …
Nejen, že jsou ekologické, ale také vypadají velmi stylově. U těchto vozů se neustále řeší baterie, dojezd a elektromotor. Motor je samotným srdcem každého auta, a proto je jeho volba velmi důležitá. Do elektromobilů …
Metodický postup měření emisí vozidel ve stanicích měření emisí (SME), ve stanicích technických kontrol (STK) a při provádění technických silničních kontrol (TSK) Verze 2020.12 rev.5 str. …
Litiny se tudíž používají ve formě odlitků. Podle chemického složení se běžné konstrukční oceli dělí na oceli uhlíkové (bez dalších záměrných legujících prvků) a oceli …
Metodický postup měření emisí vozidel ve stanicích měření emisí (SME) a ve stanicích technických kontrol (STK) Verze 2018.01 rev.2 str. 2/58 Úvod Tento metodický postup je …
Jestli máte zájem v úsporách energie nebo ve využívání obnovitelných zdrojů energie, pak s největší pravděpodobností vy zajímavějak přeměnit tepelnou energii na elektřinu.V tomto …